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轮胎反倾销 美查台、韩、泰、越

发布时间:2020-06-25 19:23 来源: 未知 浏览次数:

经济日报 /

美国商务部23日表示,已对从台湾、韩国、泰国与越南进口轮胎展开调查。(美联社)

美国商务部23日宣布,针对从台湾、韩国、泰国及越南进口的轮胎展开反倾销调查,国内五大轮胎厂产品都有销美,可能受到影响。其中一线厂正新、建大因为设厂地点及产品布局较多元,受到影响相对较小。 

对此,国内包括橡胶公会及五大轮胎厂已聘请美国律师提出诉愿,目前处理中,静待美国相关部门进一步调查结果再做因应。美国国际贸易委员会(ITC)初步裁定将于今年7月17日出炉。美国商务部也将调查越南轮胎业者,查明他们生产的客车和轻型卡车(PVLT)轮胎是否接受不公平补贴。

国内轮胎业者昨(24)日表示,美国对台湾等亚洲国家的轮胎反倾销调查已进行一段时间,各厂都有对应。美国2015年曾对大陆进口的轿车和轻型卡车轮胎,认定存在倾销及政府关税补贴事实,祭出「双反」税率,这次应是第二波。

因为美国对大陆制轮胎祭出「双反」后,许多轮胎厂转移阵地到泰国、韩国、台湾及越南等其他周边地区生产,因此这回美国商务部再度展开调查,并依进口量多寡,拟课以不同税率。

美国商务部23日表示,已对从台湾、韩国、泰国与越南进口轮胎展开调查。(美联社)

美国商务部官网公布资料显示,韩国轮胎倾销差额(dumping margin)介于约42%至195%,台湾介于约20%至116%,泰国介于约106%至217%,越南介于约5.5%至22%。台湾与越南相对较低。

法人分析,这对正新、建大等一线厂影响较小,一方面是产品多元,因为这次美国反倾销调查主要是针对轿车胎及轻卡车胎,惟像是正新输美以ATV沙滩车胎为主,就不在范围内。二方面正新、建大在全球设有多个生产基地,未来倾销案一旦确定,可以调度到税率较低的台湾厂及越南厂,甚至是不在此次调查范围内的印尼厂和印度厂生产,并销往美国。

相较之下,南港、泰丰可能受到的冲击相对较大,因为两家公司都以生产汽车胎为主,且生产基地都在台湾,可调度弹性较小。以南港为例,去年销美比重高达四成,可能面临的压力会比较大。

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